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警示出行者守法出行

2017-05-23 00:59

四、突出整治重点,严查严查违法行为。一是强化路面管控。在认真分析当前本辖区客运车辆交通安全形势,以长途客运、县区客运班线为重点,坚持把警力最大限度地放到路面,切实加大路面巡逻的密度和力度,尤其强化对重点时段、重点路段的管控,强化客运车辆及其驾驶人的路检路查,严查严纠交通违法行为。在最大限度屯警路面的同时,充分发挥科技装备的作用,加大非现场执法密度。二是强化重点车辆监管。全面启动市际交通安全检查服务站,对7座以上客运车辆、危化品运输车、校车逢车必查,实行纸质台帐登记,并建立完善电子台帐,严防存在安全隐患和违法行为的车辆驶入、驶出泰州辖区。高速大队在辖区收费站、高速公路服务区设置检查点,逐车检查、逐车登记,不放过任何一辆违法客运车辆。三是强化部门协作。在集中整治超员超载和疲劳驾驶违法行为中,支队切实加强与交通、城管等相关部门的联动。坚持源头管理和路检路查相结合,严厉打击客车超员、货车超限超载、非法营运、站外组客倒客、沿途揽客超员等违法违规行为。四是强化高速公路管控。高速大队切实加强高速公路的管理力度,增加流动巡逻班次,对发现行驶中出现曲线行驶、走走停停等特征的车辆,通过巡逻警车扬声器喊话提醒驾驶人纠正,同时录像取证,予以处罚;对疲劳驾驶的,尤其是大客车、危险品运输车驾驶人采取警车引导等方式,将车辆引导至附近服务区、收费站,责令强制休息。五是强化科技设备运用。将所有测速设备全部充实路面,采取固定测速和流动测速相结合的方式,以及充分利用智能交通设各卡口监控设备,扩大高速公路、国省道等主干道路的测速覆盖面,进行24小时测速监控,对发现有超速行驶违法行为苗头的,采取扩音器喊活、车载显示屏显示提示内容等方式提醒驾驶人控制车速。对严重超速的立即查处,充分利用道路交通技术监控设备,进行固定、流动和全程测速,对当场查处的超速违法行为一律对违法当事人进行记分,并通过现场派发宣传单张实施提醒教育,做到违法行为消除、驾驶员得到教育、依法受到严处后方可放行,真正让超速驾驶人从思想上树牢安全意识,达到最终防范、杜绝超速违法行为再次发生的目的。

一、加强组织领导,强化督导检查。为进一步推动三超一疲劳专项整治行动向纵深开展,支队领导按照包保责任制分工,16次深入各治超点、高速公路收费站、高速公路服务区与一线民警并肩战斗,对各大队专项行动工作开展情况、人员到岗到位情况、警容风纪情况和执法执纪情况进行督导检查。行动期间,为了掌握各大队开展三超一疲劳专项行动真实情况,支队专门成立三超一疲劳专项行动暗访小组,对各市交巡警大队和高速大队落实三超一疲劳集中整治专项行动措施情况进行了暗访检查,及时将暗访情况通报各大队,并要求各大队对暗访中发现的问题要举一反三,认真组织整改,严格落实三超一疲劳各项工作措施和责任,确保警力在岗在位,履行职责到位。

为确保集中整治三超一疲劳违法行为专项行动有序开展,泰州交巡警支队坚持边整治边排查梳理,查漏补缺,摒弃机械被动、按部就班的勤务模式,紧紧切合实际,适时调整工作思路,不断完善整治措施,进一步提升管控效能,全力以赴打好三超一疲劳专项整治行动攻坚战。

三、落实责任主体,加强客运车辆源头排查。为进一步加强市区中小学幼儿园学生接送车辆源头安全管理,扎实推进三超一疲违法行为专项行动深入开展,支队召开接送学生车辆源头安全管理工作推进会,就进一步深化接送学生车辆源头管理工作提出了四点要求:一是做好基础排查。切实掌握接送学生车辆分布和车辆驾驶人的基本情况;二是要加强督查检查。继续发挥牵头组织作用,强化业务指导,逐校逐园开展安全检查,及时发现和消除安全隐患;三是要充分开展调研。认真梳理前期排查出的问题,做好分析研究,提出解决问题的建议和意见;四是要强化责任落实。进一步理顺责任主体和关系,有效实行压力传递。行动期间,进一步加强重点车辆和驾驶人管理,从重点车辆、重点驾驶人入手,实施分类管理,并会同交通、安监等有关部门深入市区交通运输企业进行联合大检查,全面排查从业人员资质、安全制度落实情况。对营运客车、危险品运输车辆和中小学、幼儿园校车安全技术状况逐车检查、登记,并对车辆驾驶人驾驶资质逐人见面、审查,对存在安全隐患或安全技术条件不合格的立即强制停止营运。

二、合理勤务布局,加大路面管控力度。支队以高速公路和交通流量大、安全设施不全、存在安全隐患、事故多发的国省道为重点路段,以重特大事故多发时段尤其是夜间为重点时段,切实加强了巡逻管控。按照警力随着警情走的管理理念,警力向交通违法行为集中的路段、时段倾斜,向交通事故多发的路段倾斜,向严重交通违法行为倾斜,盯住容易引发特大事故的重点车辆、重点人员、重点交通违法行为,严查、严管、严控、严治。严格按照24小时勤务制度的要求,加大高速公路、国省道和重点路段的管控力度,在夜间按照警灯亮起来、喇叭喊起来的要求,提醒驾驶人安全驾驶,及时消除违法行为。同时加强了与气象部门的联系,建立了恶劣天气预警制度,及时掌握天气变化情况,一遇恶劣天气及时启动预案,在重点路段提前警示、提示,并安排警力及时采取管制措施,疏导交通。特别是对高速公路进一步完善了雨、雪、雾等恶劣天气交通安全管理应急预案,提高了恶劣天气和突发事件的应对能力。在进出泰州的高速公路、国省道路口设立固定执勤点,同时,充分发挥各警务工作站、治安卡点和堵截点的作用,加强了路面交通管控和卡口管理。

五、广泛宣传发动,营造浓厚整治氛围。一是借助12月2日全国交通安全日,泰州支队组织开展以文明交通,告别陋习为主题的交通安全宣传教育活动,积极配合三超一疲劳专项行动。会同市文明办在市人民公园北门广场举办122 交通安全日咨询活动,邀请泰州市文明交通形象大使、全国模范法官陈燕萍到现场参加活动,发放宣传资料,并现场接受了新闻媒体的采访。组织事故处理、车辆管理、秩序管理和高速公路管理等业务部门民警在人民公园北门广场设立咨询台,摆放三超一疲劳和主题日宣传展板,利用交通安全宣传车播放11.16甘肃正宁校车特大事故等典型案例情况,取得了很好的宣传效果。二是通过泰州电视台、泰州日晚报、泰州新闻广播、泰无聊等新闻媒体,向社会广泛宣传三超一疲劳专项整治行动的有关情况,集中报道超速、超员、超载和疲劳驾驶等交通违法行为的危害和后果。支队、各大队组织新闻单位记者深入一线,随警作战,及时报道工作进展情况,对超员20%以上、超速50%以上等严重交通违法行为在媒体公开曝光,扩大宣传影响,发动社会各界参与纠正交通违法活动,充分发挥舆论的监督指导作用,警示出行者守法出行。三是组成宣讲队深入重点单位、重点企业和各中小学校、幼儿园,开展典型案例警示教育,剖析道路交通事故典型案例,通报辖区近期道路交通事故情况,集中宣传超速、超员、超载和疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害及后果。同时,借助社会力量,发挥各行业主管部门的优势,督促各机关、团体、学校和企事业单位,加强对本系统、本单位干部职工特别是机动车驾驶人的交通安全宣传教育。四是联合南师大泰州学院建立泰州市文明交通宣传实践基地,共同筹划制作整治三超一疲劳宣传挂图及公益广告,通过形式多样、内容丰富的宣传活动增强宣传氛围,并印发致单位、企业、学校、社区、农村及其驾驶人一封信、协调单位利用阵地宣传、指导单位完善相关制度等形式,将专项行动宣传教育工作落到实处。